La France a perdu ses chances ! Après la chute de Dien Bien Phu, ce fut celle du PC, du PS, de la droite habituelle….Il fait maintenant noir et blanc. (by keg – 30/04/2017)

le réseau faire vivre et renforcer le PCF a publié la déclaration que nous publions ici et avec lequel nous sommes d’accord. Nous appuyoins la demande des camarades qui réclame la publication de ce texte dans l’Humanité. En attendant je propose à chacun d’en prendre connaissance et de le diffuser le plus largement possible. Il en va de la survie du PCF.

Ce premier tour de l’élection présidentielle laisse un goût amer. Les deux candidats qualifiés pour le second tour sont la candidate de l’extrême droite, du recul social et de la haine Marine Le Pen et le candidat du système, du patronat et des banques grand défenseur de l’empire européen, Emmanuel Macron. Le piège a bien fonctionné, chacun se
nourrissant de l’autre.

De très nombreux citoyens dont beaucoup de jeunes ont pourtant cherché une issue en s’emparant du bulletin de vote en faveur de JeanLuc Mélenchon, affirmant ainsi leur exigence d’une république sociale et solidaire, des services publics, d’une juste rétribution du travail, d’une émancipation de l’Union européenne et d’une France active pour la paix et libérée de l’OTAN. Cette mobilisation importante n’a cependant pas été suffisante pour s’imposer au second tour et ne doit pas masquer l’affaiblissement de la gauche renvoyée à un de ses plus mauvais scores, tandis que l’abstention a progressé depuis 2012.

Pour de nombreux communistes, le renvoi du rassemblement aux discussions de sommet, l’enfermement dans un modèle de l’union de la gauche qui n’a plus de sens alors que le parti socialiste cherche son avenir chez l’ultra libéral Macron, le tête à tête sans issue avec les insoumis … tout cela devient insupportable. Pire que tout le manque de courage et l’opportunisme de notre direction, surfant sur les vaguelettes successives du feuilleton politique, incapable de porter une bataille communiste et d’affronter la bataille de classe, cherchant toujours la béquille lui permettant de survivre de plus en plus chichement alors que de nombreux communistes se battent dans des conditions difficiles pour que le PCF continue d’exister et conserve un ancrage populaire.

Si tous les communistes sont d’accord pour dire qu’aucune voix ne doit aller au Front national, ils savent aussi qu’il faut beaucoup plus qu’un vote Macron pour empêcher la progression de l’extrême droite. Allons donc plus loin : projet, lutte, organisation … construisons les outils dont la classe ouvrière d’aujourd’hui a besoin pour construire son émancipation. Regardons avec lucidité le fossé qui s’est creusé entre nous et les catégories populaires au fil de nos choix stratégiques et d’organisation. Le résultat en est l’imposture de Marine Le Pen pouvant se présenter comme porteuse des aspirations de la classe ouvrière.

La stratégie poursuivie depuis bientôt 20 ans nous a bel et bien conduit dans une impasse mortifère que le résultat de Jean Luc Mélenchon à la présidentielle ne fait que souligner, car c’est sur notre renoncement qu’il tente d’installer une nouvelle force qui renvoie le communisme au passé. Conscients des combats difficiles qui s’annoncent, de nombreux communistes souhaitent un débat fraternel et sans tabou ni à priori. Ouvrons-le en grand à la rentrée avec une assemblée nationale des délégués de section.

(30/04/2017) Les radars détectent la Gestapo routière. En plus des djihadistes, voici les renforts supplétifs des terroristes de la route. Ils ne sont ce que l’on croit!

Jadis, lorsque des automobilistes voyaient, sur l’autre bas-côté, la maréchaussée en embuscade, radar en pogne et carnet à souche prêt à sortir, il leur arrivait de faire un petit appel de phares pour prévenir leurs infortunés congénères de l’autre côté, histoire de leur éviter la désagréable prune qu’une conduite un peu rapide pouvait parfois occasionner. Et puis la technologie est arrivée.

Avec elle, les appels de phares disparurent au profit d’une mise à jour en temps réel des différents dangers de la route et autres brigandages interventions des forces de l’ordre. Petit à petit, les applications spécialement destinées à aider la navigation routière se virent dotées de possibilités de marquer les embouteillages, les déviations, les accidents et, bien sûr, les radars automatiques et mobiles, les patrouilles de police et les contrôles, visibles ou non.

Évidemment, le détroussement du voyageur par loi interposée n’a plus du tout la même productivité financière lorsque tout le monde sait qu’une embuscade l’attend, et où.

Dans cette optique, il n’est absolument pas étonnant que les autorités, outrées qu’on puisse ainsi se soustraire à la ponction planifiée, se soient retournées contre les organisateurs de pages facebook destinées à indiquer, justement, la localisation de ces opérations routières de police. On se rappelle qu’en juin 2015, ces autorités avaient même poussé le vice jusqu’à poursuivre en justice les associations et particuliers qui tentaient d’organiser, dans le cadre pourtant clair de la loi, une riposte intelligente à ces brigandages policiers.

 

Mais ça, c’était avant.

Encore une fois et grâce à l’action indispensable d’une de ces personnes que la République paie grassement pour martyriser le citoyen au sein d’une assemblée quelconque, un décret va bientôt mettre fin à toute cette abominable liberté des automobilistes à se parler et s’avertir entre eux.

En effet, peu après le jugement de la Cour de Cassation, le sénateur Jean-Pierre-Grand, socialiste de droite encarté LR et sans la moindre honte, a plaidé pour une interdiction de la « diffusion de message de nature à signaler la présence des forces de l’ordre dans des périmètres définis par ces autorités », interdiction concernant les « contrôles sensibles, notamment dans le cadre de la lutte contre le terrorisme ou la criminalité organisée, de la recherche de détenus évadés ou de personnes enlevées », bien évidemment, ainsi que l’ensemble des opérations de sécurité routière. (L’automobiliste est donc tout cela à la fois. Que d’égards pour lui. On comprend beaucoup mieux le rejet de tout cumul de la part des parlementaires, eux qui sont astreint à un seul mandat…. Nous sommes donc plus de 25 millions de terroristes… auxquels bien sût il faut ajouter les daeshiens. Et si on leur retirait le droit de vote, ce seraient autant de gens à ne pas convaincre de voeter pour soi)

Bref, toute opération de contrôle de police sera donc concernée par l’interdiction pour l’usager d’en prévenir l’existence et la localisation sur tout type de support ou de technologie. On remarquera l’utilisation délicieusement crapuleuse du concept de terrorisme pour camoufler cette nouvelle atteinte à la liberté d’information et de simple dialogue entre citoyens : sans aucun doute le Sénateur, pas politicien pour rien, s’est-il dit que sa petite manipulation passerait inaperçue. (en somme l’automobiliste doit se laisser plumer et en cas de rébellion ce serait perpet’)

Accessoirement, on ne s’étonnera plus de l’incohérence de ces élus qui n’ont que le mot « solidarité » à la bouche lorsqu’il s’agit de justifier l’une ou l’autre ponction ou dépense supplémentaire et qui font grise mine lorsque cette même solidarité est justement mise à profit par certains pour éviter une diminution de leur pouvoir d’achat. L’hypocrisie n’est décidément pas une ressource en voie de disparition chez nos parlementaires.

On ne pourra guère s’étonner de la réaction outrée de la Ligue de Défense du Conducteur (qui devrait plutôt s’appeler Ligue de Défense des DAB Sur Roues, la notion d’automobiliste devenant à ce compte tous les jours plus proche de celle de Distributeur Automatique de Billets de banque) : pour la Ligue, le gouvernement utilise « de façon indécente le risque terroriste », et on ne peut lui donner tort. En outre, et l’argument se tient, le but logique des forces de l’ordre dans leurs contrôles routiers doit toujours rester d’augmenter la sécurité routière et non de récolter de l’argent ; dans cette hypothèse, tout moyen qui vise à augmenter la vigilance des automobilistes est donc un élément de plus dans la sécurisation des lieux, et avertir le conducteur de la présence des forces de l’ordre entre bien dans ce cadre.